Shirin Wheeler azt is közölte: egyelőre nem tudja megmondani, mekkora összeget érinthet a brüsszeli vizsgálat, éppen azt kérték a magyar hatóságoktól, hogy tekintsék át a magyarországi szerződéseket, mert felmerült a gyanú, hogy a pályáztatás során diszkriminatív előírásokat alkalmaztak. Leszögezte ugyanakkor: ha felül is vizsgálják a folyósított összegeket, a pénzek nem vesznek el, azokat Magyarország újra felhasználhatja más beruházásoknál.

A szóvivő szerint Magyarország legfeljebb akkor csúszhat ki a források felhasználásának határidejéből, ha teljes mértékben elutasítja a pénzügyi korrekciót, az Európai Bírósághoz fordul az ügyben, és az ügy elhúzódik. Ám Wheeler szerint ez nem fog megtörténni.

Wheeler közölte: decemberben küldték el a levelet Magyarországra, amelyben tájékoztatták a kormányt, hogy a hét regionális fejlesztési operatív program valamint a közlekedési projekteket finanszírozni hivatott operatív program esetén merült fel annak gyanúja, hogy diszkriminatív lehet az a kitétel, miszerint csak olyan cégek vehettek részt a pályázatokon, amelyek aszfaltelőállító teleppel rendelkeztek a projekt helyszínének közelében.

Shirin Wheeler megerősítette azt is, hogy Brüsszel az érintett szerződések összegének maximum 25 százalékáig terjedő korrekcióra tett javaslatot. Tudatta azt is, hogy Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár jövő kedden a 2014 és 2020 közötti fejlesztési periódusról tárgyal majd Brüsszelben, és erről is szót ejtenek majd. A szóvivő hangsúlyozta, hogy rendkívüli szoros az együttműködés a magyar fél és Johannes Hahn regionális politikáért felelős biztos között. Egy anonimitást kérő tisztviselő a TőzsdeFórum.hu információi szerint azt sem zárta ki, hogy akár már most kedden sikerülhet tisztázni az útépítésekkel kapcsolatos brüsszeli aggályokat.