A 14 kilométeres szakasz tervezési és az engedélyezési sebessége is 80 kilométer per óra. A pályázat része többek közt

a villamosított vonal építése, illetve átépítése,

új állomási és vonali biztosítóberendezés létesítése,

valamint az ideiglenes megállóhelyi peron utasforgalmi és

üzemeltetési célú létesítményeinek kialakítása.

Az árajánlatokat szeptember végéig várják. A kiírás érdekessége, hogy

abban nem tüntettek fel becsült összeget, ugyanakkor kikötötték, hogy "az ajánlatkérő fenntartja magának a jogot, hogy meghatározzon egy olyan összeget, amely felett az adott ajánlatot érvénytelennek nyilvánítja."

A jelentkezőknek több kitételnek is meg kell felelniük, például csak olyan cég indulhat a tenderen, ami

az előző évben legalább nettó 35 milliárd forint bevételt tud felmutatni vasút- és vágány építésből.