A szervezők már évekkel ezelőtt felfedezték, hogy a Veszprém mellett található katonai lőtér kitűnő adottságokkal rendelkezik egy nagyszabású nemzetközi terep- rally megrendezéséhez. Ezért tértek vissza három éve ide a szervezők és rendezik meg itt újra a magyarországi futamot.

A versenyzőknek a három nap alatt közel 500 kilométert kell majd teljesíteniük és ebből 430 kilométert a lőtéren különleges körülmények között kell majd megtenniük. Az előírt gyorsasági feladatok teljesítése a lőtér domborzati viszonyainak változatossága miatt a résztvevőktől nagy technikai felkészültséget és folyamatos koncentrációt igényel.

A világkupa sorozatnak vannak a rövid gyorsasági (ún. baja) és maratón szakaszai, az utóbbiakon 6-7 napos megmérettetésen kell a versenyzőknek és a technikáknak helytállniuk. A világkupa sorozatban a gyorsasági szakaszok közül a veszprémi az egyik legnehezebb.

A versenyt felügyelő és irányító központnak, valamint a verseny utolsó szakaszának a szentkirályszabadjai repülőtér ad helyszínt. Vasárnap délután itt kerül megrendezésre az ünnepélyes eredményhirdetés is.

A szervezők ezen a technikás veszprémi helyszínen adnak lehetőséget a versenyző csapatoknak és a támogatóiknak a következő nagyszabású Dakar Rallyra történő felkészüléshez.

A versenyen több kategóriában indulhatnak a csapatok, de a lelkes amatőröknek is van lehetőségük belekóstolni a profi pálya leküzdésének a nehézségeibe. A kategória győztesei különleges, a herendi porcelángyár által egyedileg legyártott serlegeivel lehetnek gazdagabbak.

A 2017-es év nagy kérdése az, hogy a katari Nasszer-al Attijah negyedszer, vagy a finn Mikko Hirvonen megvédve tavalyi elsőségét másodszor nyeri el a magyar kupát. De nagy kérdés az is, hogy az egyre nagyobb számban rajthoz álló magyarok mennyire képesek kihasználni a hazai pálya előnyeit.

A motorosoknál három világklasszis összecsapása várható. Stefan Svitka, Alessandra Ruoso, valamint Adrien Maré egyaránt esélyes a győzelemre. Az előttük álló három futamon még a közöttük lévő kis pontszám különbség miatt bármi előfordulhat.

A pénteken az Óváros térről indult a prológ, az első napon egy 30 kilométeres gyorsasági szakaszt kellett a versenyzőknek teljesíteniük.