Megújuló tömegközlekedés Veszprémben
Ovádi Péter, a térség országgyűlési képviselője a tájékoztató felvezetőjében hangsúlyozta, hogy Porga Gyula polgármester évekkel ezelőtt valóságos szabadságharcot indított Veszprém város közösségi közlekedésének a megváltoztatásáért. Fontos ez azért, mert a tömegközlekedés egy alapvető szolgáltatása a városnak, amit az itt élők naponta igénybe vesznek. Mint országgyűlési képviselő is azt élte meg, hogy a fogadóóráira ellátogatók jelentős része tette szóvá a város tömegközlekedésének alacsony színvonalát.
A képviselő kiemelte, hogy most egy olyan lépésre kerül sor, ami meghatározza a város tömegközlekedésének jövőjét és ezzel a fejlesztéssel a város egész közössége jól jár.
Porga Gyula polgármester azt hangsúlyozta, hogy a buszpark korszerűsítésével 21. századi szintre kerül a város tömegközlekedése. Ez egy további lépés ahhoz, hogy Veszprém 2030-ra Európa legélhetőbb városai közé kerüljön.
A város a tömegközlekedésének javítását az önkormányzat néhány éve kezdte el azzal, hogy lecserélte a 30-40 éve szolgálatban lévő buszaikat és a város saját irányítása alá vette a tömegközlekedés üzemeltetését azzal, hogy megalakította a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft-t.
A polgármester elmondta, hogy az elmúlt időszakban a pandémiás helyzet miatt nem lehetett összehívni a közgyűlést, ezért a város életének irányításához szükségek döntéseket úgy hozta meg, hogy felmerülő kérdésekben az interneten keretül kérte ki a képviselők véleményét.
A tömegközlekedés fejlesztésének kérdésében egyértelmű volt az, hogy szétnéznek a piacon és a kapott ajánlatok közül a legjobbat választják. A beérkezett ajánlatok alapján három alternatíva vált megvalósíthatóvá és ezen belül is az, hogy a város saját szolgáltatója banki hitellel a gyártól vásárolja meg az autóbuszokat. A több éves hitel törlesztésére a kormány vállalt garanciát.
A polgármester bízik abban, hogy a minőségi fejlődés a tömegközlekedésben növelni fogja az abban résztvevők számát, ezzel a V-Busz forgalmát is, ami egyben elvárás a város Klímavédelmi Stratégiájában. Az új flotta jövő év elején már szolgálatba is állhat.
Hoyos György, buszüzletág igazgató azt erősítette meg, hogy a buszok már gyártásban vannak. A teljes flotta, köztük a 14 csuklós busz december 31-ig leszállításra kerül. A buszokban korszerű Euró-6 diesel üzemű motorok vannak, amelyek a 21. század színvonalát képviselik. Az igazgató kihangsúlyozta, hogy az üzemeltető képviselőinek lehetőségük van arra, hogy a gyártást folyamatosan figyelemmel kísérjék.
Egy újságírói kérdésre Porga Gyula elmondta, hogy azért nem a gázüzemű járműveket vásárolják meg, mert más városok – Kaposvár, Nyíregyháza - tapasztalatai azt mutatják, hogy a gázüzemű buszok üzemeletetési-, fenntartási költsége nagyon magas.