A lap becslése szerint június 15-ével bezárólag mintegy 29 dollárra jön ki az Európában irányadó, Brent típusú nyersolaj negyedéves hordónkénti átlagára. Ez azért érdekes az adó szempontjából, mert az Orbán-kormány által négy éve hozott szabály szerint 50 dollár alatti olajár esetén literenként nettó 10 forinttal nő a gázolaj 110,35 forintos, illetve nettó 5 forinttal a benzin 120 forintos, „normál” jövedéki adója.

Mivel a szabály 2016-os kiötlésekor az átlagár épp 50 dollár alá esett, az adót – vagyis az árat – rögtön meg is emelték az áfával együtt számított 12,7, illetve 6,35 forinttal, ami az árakon is rögtön meglátszott. Majd amikor ismét 50 dollár fölé nőtt az átlagár, 2017 áprilisától vissza is csökkentették az adót, amit követtek az árak is. Azóta az irányadó tőzsdei ár negyedéves átlaga sose került a határérték alá, így három éve az alacsonyabb jövedéki adót fizettük.

A koronavírus-járvány gazdasági hatásai miatt viszont az olajtőzsdék szinte beszakadtak. A 30 dollár körüli érték messze a legalacsonyabb az adóváltoztatási rendszer bevezetése óta. Ennek megfelelően immár bizton számíthatunk arra, hogy az év közepén – ezúttal a kormány adóemelése miatt – nő a tankolási számlánk.

A nyersolajár ugyanakkor május óta szinte töretlenül nő. A kurzus az elmúlt napok során már a 40 dollárt ostromolta. Ennek kedvezőtlen hatását a hazai autósok is tapasztalhatták a töltőállomásokon. A folyamat ugyanakkor növeli annak esélyét, hogy a harmadik negyedévi átlagérték ismét 50 dollár fölé kerül. Ez viszont újabb adó- és így árcsökkenést hozna.