Ellenzék a VEB 2023 EKF rendezvényéről
Gertsmár Ferenc az LMP önkormányzati képviselője elmondta, hogy néhány nap és hivatalosan is útjára indul a Veszprém – Balaton 2023 Európa Kulturális Fővárosa év. Úgy ítéli meg, hogy minden veszprémit büszkeséggel tölthet el a cím viselése, és okkal bízhatunk a programsorozat sikerességében. Nem pusztán a nyitónap ígérkezik kiválónak, hanem az egész éves, folyamatos, a régiókra kiterjedő rendezvénysorozat is elismerést érdemel, ezért minden dicséret a szervezőké.
Biztos abban, hogy mindehhez erős marketing társul, amelynek eredményességét azonban csak a ténylegesen realizált érdeklődés igazolhatja majd. E mellett 2024 elején pedig a legfontosabb kérdésre kell a projekt kapcsán választ találni: Miben változott az itt lakók életminősége?
A politikus úgy látja hogy több olyan tényező is van, ami előremutató az infrastruktúra fejlesztésében. Ilyen például az ActiCity kulturális és mozgásközpont, vagy a Ruttner-ház felújítása.
Gerstmár Ferenc hangsúlyozta, hogy aki nyitott szemmel jár Veszprémben, mégsem tagadhatja, hogy nem minden a korábban túlfűtött várakozásnak megfelelően alakul, amivel a városvezetésnek szembe kell néznie.
Benczik Gabriella a Párbeszéd önkormányzati képviselője elmondta, hiányosságként értékelik azt, hogy nem készült el a kulturális negyed színházhoz kapcsolódó beruházásainak jelentős része. A képviselő nagy hibaként értékelte az államiságunk ezer évének emléket állító Millenniumi emlékművének elbontását, és méltatlan helyre történő áthelyezését.
Hartmann Ferenc az MSZP önkormányzati képviselője szerint néhány tervezett fejlesztés elmaradt, vagy csak csökkentett tartalommal valósult meg, ami főként a városközpontban ellentmond a mindent rózsaszínre festő sikerjelentésnek.
Ilyen például a Balaton Bútorgyár volt területén a Hello Wood kártyavár megvalósításának elmaradása, valamint a régi főépület romos állapota. Nem valósul meg a volt Szikvíz parkolóba tervezett CODE digitális projekt, a terület most feltúrt, használhatatlan állapotban van.
A képviselő szerint a közlekedési infrastruktúra fejlesztése is felemás képet mutat. A 8-as főút déli elkerülő szakasza ugyan kész, de a nyugati útszakasz borzalmas állapotban van és annak tapolcai és csatári csomópontjaihoz történő eljutás a burkolat minősége miatt balesetveszélyes.
A belső körgyűrű elkerülő szakaszának megépítése a völgyhíddal több, mint 15 éve várat magára, és nem valósult meg az egyik legfontosabb városkapu, a vasútállomás környékének a rendbetétele sem.
Az ellenzéki képviselők továbbá nehezményezik azt is, hogy változatlanul teljesen ki vannak zárva az EKF projekt irányításából és ellenőrzéséből. Az információáramlás segítését szolgáló munkacsoport vezetője, a polgármester még a minimális vállalását sem teljesítette, és 2022-ben a négy egyeztetés helyett a munkacsoport mindösszesen két ülést tartott.
A képviselők hangsúlyozták, hogy a sikerben ők is érdekeltek, de nem tehetnek úgy, mintha a projekt megvalósításában nem lennének problémák.